施工实习日记

时间:2025-12-22 15:15:10
施工实习日记15篇【精选】

施工实习日记15篇【精选】

时间过得真快,一天又过去了,相信你会领悟到不少东西,是时候认真地写好日记了。那么你真的懂得怎么写日记吗?下面是小编收集整理的施工实习日记,希望能够帮助到大家。

施工实习日记1

1月2日 星期四 上午:晴 下午:晴

今天是我们实习第一天,我们三个被分配到中建四局在猎德的一个项目。我们怀着比较兴奋的心情来到了工地,找到了项目的生产经理,然后他分别给我们三个安排各自的师傅,我所跟的师父叫蔡师傅,因为我们在这里实习主要是做施工员,可能我们专业出来主要都是做造价的,所以我就师父说可能很多东西都不懂,师父也叫我放心说没关系,更令我意外的是同我跟同一师父的另外一个已经签了的实习生拿了一本钢筋的图集给我看,并说有什么不懂的再问,这样让我感觉不再那么陌生。下午跟师傅去了现场逛了一下,预应力是他主要负责的一方面,面对几个工作在那里用千斤顶什么的在张拉钢筋,师傅也跟我说了一下,但我承认我确实不懂,虽然在学校有学过,但学得不深,所以来到现在根本啥都不明白。逛了一趟现在回到工程部办公室,我就继续在那看师傅给我的图纸,那是C1栋的天面结构图。

总的来说,第一天去到工地,感觉就是这工地各方面都很有顺序的进行,现场很整洁并不像想象的工地那么混乱。很有这项目真的很大,所以相信自己能在这项目中能学到不少东西。

1月3日 星期五 上午:晴 下午:晴

实习的第二天,因为我们不在项目上住,所以很早就从学校出发过来8点左右就要来到项目。今天跟着师傅上来C1栋的天面,从师傅的口中我了解到C1栋的主体结构基本上完成了,现在还剩下天面的机房没有做,昨天在办公室看了一下天面的结构图,也知道我们所在的天面标高有180多米,是写字楼来的,在天面可以看到很多工人在支模板,师傅在工人在交代下什么,我依然是个旁观者,默默的在看着正在施工的现场。

第二天我主要还是在办公室看图纸,也开始慢慢看懂了一些图纸上的配筋情况,也从资料中开始对项目有了更深一步的了解,我们项目的工程名称是猎德西区综合发展项目C区三、四及六号地块之中承包工程;业主是新鸿基、富力、富景三间公司组成。我们中建四局六分公司是施工总承包单位。

1月4日 星期六 上午:晴 下午:多云

今天第一次参加了公司的一个紧急安全会议,会议召开的主要原因是有工人不小心在砌筑时摔伤了。在会议中,我们得知事故的原因是工人施工的龙门架没有做护栏不小心摔下来的。安全部的文总也非常严肃的强调了今后一定要杜绝这种情况再出线,并要求施工工人一定要按照安全规范来施工,工作平台超过一米五时一定要做护栏,并一定要带上安全帽,这些都是不能马虎的。

通过这次紧急安全会议,自己也认识到了施工安全的重要性,不管怎样,一切都是要以安全为主。也学到一些有关施工现场安全管理制度方面的知识:进入施工现场必须戴好安全帽,系好帽带,2米以上高空作业必须系好安全带,扣好保险挂钩,安全带要高挂低用;施工队定期对工人召开安全、消防、文明施工大会,坚定不移的贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,确保现场无安全、消防事故发生;施工队坚持做班前安全、消防交底等

1月5日星期日 晴

渐渐开始习惯了项目上的工作生活,虽然自己只是个实习生,一切都以学习为主。今天跟了小张(我们跟同一师傅,但他已经来这里实习半年了)一同上去天面检验工人对钢筋的施工情况,由于之前也有对图纸很认真地研究,虽然还有一些看不明白也很难理解的,但通过在现场对照图纸去认识,使自己对在看图纸方面有了很大的提高。通过拿着图纸去检验钢筋的布置情况,自己也可以发现工人施工中的错误问题,比如底筋的间距不对等。

实习的.第四天,有提高了自己看图纸的能力,也了解了项目的组织结构。主要的部门有商务部、技术部、施工部、质量部、安全部等。

1月7日 星期二 晴

因为之前几天去看了预应力张拉的施工,发现自己有太多的困惑,虽然有通知师傅了解了一些,但还是有太多的不懂,所以今天在办公室学习了一些有关预应力的知识。

预应力张拉就是在构件中提前加拉力,使得被施加预应力张拉构件承受拉应力,进而使得其产生一定的形变,来应对钢结构本身所受到的荷载,包括好屋面自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等等。 一般张拉用到钢绞线、千斤顶、锚板、夹片等;其作用是在工程结构构件承受外荷载之前,对受拉模块中的钢绞线,施加预压应力,提高构件的抗弯能力和刚度,推迟裂缝出现的时间,增加构件的耐久性。对于机械结构来看,其含义为预先使其产生应力,其好处是可以提高构造本身刚性,减少振动和弹性变形这样做可以明显改善受拉模块的弹性强度,使原本的抗性更强。

预应力张拉有先张法和后张法两种,我们工地使用的是后张法。后张法预应力混凝土构件的张拉应符合下列规定:

1、预施应力之前,应对构件的外观和尺寸以及锚垫板后的混凝土密实性 进行检查,并将孔道中的灰浆清理干净。

2、预应力筋的张拉程序应符合设计要求。集中预制的混凝土箱梁宜按预 张拉、初张拉和终张拉三个阶段进行,集中预制的T梁宜按初张拉和终张拉 二个阶段进行。

3、各阶段预施应力时的混凝土强度、弹性模量和龄期应符合设计要求。

4、预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。

5、预应力筋张拉端的设置应符合设计要求。

6、预施应力时,锚垫板、锚具和千斤顶应位于同一轴线上。釆用两端张拉时,预施应力过程中应保持两端同步,并且两端的伸长量基本一致。

7、预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。锚固完结并经检验合 格后即可切割端头多余的预应力筋,切割端头多余预应力筋应符合第7、5、2条 规定,切割后的外露长度不宜小于其直径的1、5倍,且不宜小于30mm。

8、后张法预应力构件的预应力筋断丝或滑脱数量不得超过预应力筋总数的5%。,并不得位于结构的同一侧,且每束内断丝不得超过一根。

1月8日 星期三 晴

虽然现在对图纸方面基本能看懂了不少,但每次看也会留下不少困惑,比如图纸上的说明那里经常提到的贯通筋、架立筋,通长筋等还是不少很明白,今天通过问师傅和自己的学习大概了解这三种钢筋的含义和区别:

1、贯通筋包含通长筋和架立筋,既可以是受力钢筋,也可以是架力钢筋。

2、通长筋是指贯穿于构件(如梁)整个长度的钢筋,中间既不弯起也不中断,当钢筋过长时可以搭接或焊接,但不改变直径。

3、架立筋是为解决箍筋的绑扎问题而设的,非受力钢筋,一般布置在梁的受压区且直径较小。当梁的支座处上部有负弯矩钢筋时,架力筋可只布置在梁上的跨中部分,两端与负弯矩钢筋搭接或焊接。搭接时也要满足搭接长度的要求并应绑扎。架力筋也有贯通的。

架立 ……此处隐藏51133个字……也对现阶段施工造成了一定影响,3#底板钢筋处出现淤泥,针对这种情况也通知施工单位相关人员进行处理。来到施工现场对工程地质问题进行分析,拿出解决方案,让我也想起了工程地质课上老师讲的一些关于沉降、地下水的问题,深切感受到仅仅是书本上学到的理论是不够的,最终要的是知道如何切实解决问题。

直观地了解工程实际中存在的问题,印象更深刻。比如构件的名称作用、各类材料的使用等都有更进一步的认识。脑海中再也不是僵固的一二三四,而变成了直观的方法措施,这也是进行实习最大的收获之一。不由地想起以前经常听到的话:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”

第三天

今天上午在工地进行检查过后,发现了一些问题,虽然不是工程施工过程中的问题,但也需要施工方注意。土建监理下发了关于质量标准化的监理通知单。

通知单提出工地现场应尽快落实设备样品库的要求。在办公区一楼有一个样本库,但是其中内容并不全面,包括钢筋、防水材料等的粘贴展板,说明材料名称、规格等具体信息等工作都没有跟上,还有待改进。监理通知书对具体的展板尺寸、内容等做了相应规定。

另外,关于工地质量标准化管理标牌的设置提出了要求,希望清楚标注混凝土浇注板面上荷时间,安放在通道口,其内容为。为迎接质监站检查,希望施工单位能在三天内给出答复。

监理通知单是一个很关键的文件,他可以界定某些质量责任,比如某些工程在质量不合格的时候被隐蔽,然后在后期一经查出,且没有相应的通知单、验收单证明监理已经发现该质量问题并已经正式通知其整改的话,监理要对该质量问题负连带责任的。因而监理通知单既明确了权责,也保证了工程质量。

现场一直处于1#2#楼钢筋支模、绑扎钢筋的工作中。在对模板支撑系统检查过程中发现,立杆间距过大,缺少剪刀撑。就这一问题也立即联系施工单位进行整改。我个人认为施工单位在像这样的现场整改上工作很配合,就是在一些资料、方案、报审表等环节上有拖沓的迹象,这可能也和工地缺乏相关技术人员有关。

第四天

今天终于迎来了“安全检查”,按照实习工地的惯例,每周四都有安排安全检查工作。参加安全检查的是建设单位、监理单位、施工单位三方的代表。监理方对安全检查过程进行签到、记录,并对现场存在的问题提出整改建议。

上午9:00今天的安全工作检查全面开始,其间发现了很多需要改进的问题。我们看到脚手架上放置的架子管不规范,对于1#楼基坑通道要搭建规范。由于考虑到施工安全,提出电焊机下面要垫木板,且电焊机接地线需要加固。针对现场由分配箱至1#楼的电缆也希望有关单位注意不要使之拖地,造成不必要的危险。在施工现场,材料堆放杂乱,钢筋没有防雨防水措施,锈蚀比较严重。针对以上问题,都下达了隐患通知书,安全检查同行施工单位负责人都保证整改到位,避免安全事故发生。

通过今天参加安全检查,我感觉虽然这只是一项看似只是惯例的工作,但对于整个工地正常运行来说都是至关重要的一个环节。如果我们不注意施工安全上的种种问题,一旦发生生命财产损失都是不可估量的。其次,仅就经济效益来讲,如果在质监站等部门检查过程中发现相关问题,勒令停工影响工期进度,这一损失也是我们都不希望看到的。

我也学到了很多关于施工现场安全的常识,比如不倒着走路,看清脚下头顶,放慢脚步等等,像一定佩戴安全帽等要求也已经是记在心中。工地的大标语时刻提醒着我们:安全第一。

第五天

今天在现场会议室举行例会,各单位代表于上午9:00准时出席。各单位负责人提出了自己工作中存在的问题,和各个部分负责人进行协商沟通。我在会上也认真做了笔记,了解了各方沟通的方式方法。

施工单位提出,现阶段为追赶进度,将在目前206人的基础上,增加施工人数,增加管理人员。也提出了大型机械定期维护检查,配合套管预埋的安装工作等问题。

监理方针对之前的质量检查工作结果做了提醒,由于钢筋锈蚀严重,希望施工单位要做好钢筋除锈工作。对3#块的清淤工作需要进一步落实。在绑扎钢筋的过程中,纵筋过密,一定要严格控制纵筋间距。对一些诸如混凝土专项施工方案、套管安装的.书面报告、浇注前的三方验收和试块留量方案等书面材料也在会上督促相关责任人尽快提交。

建设单位着眼于安全施工的问题提出,上下基坑的安全通道要保证安全,尽快解决有问题的部分。要尽快解决基坑的排水问题,不要影响施工。另各方也就“绿色通道”、开工日期统一等问题进行了协商。

我认为这种例会的形式非常有利于各方对现场情况的沟通。比如监理单位的很多资料、报告都不能按时获得,在会上提出来有助于其他单位重视,也能够更好的配合。这样一来提高了效率,也能顺利通过检查验收,进而保证质量,提高效益。

做为一个新人,我在会上认真记笔记,通过会议也让我回忆起了一周以来看到的种种问题。感受到实际工作中交流是最大的一门学问,人与人之间的沟通是成功做好工作的基石。

第六天

今天下雨停工。项目部里主要还是改一改资料,有些东西也不知道他们是怎么做出来的,日期的和别的单位的对不上。而且电子版也找不到了,还要把图纸上的一些设计说明打出来。有一台电脑的CAD还不好用了,我在另一台电脑上装了CAD,这个软件太讨厌了,居然只能装一次。

我和施工单位的资料员学习了一下CAD的一些应用,怎么浏览、打开、选中等等基本的操作,也算是对这款软件的一个初步认识。比较悲催的是CAD里的字不能像Word里一样全选,要一小块一小块地选,这样我整理设计说明的内容也不好弄,但也比一个一个打快。另外就是整理了一些目录,感觉项目部的资料真是浩如烟海。

经过对CAD软件的一些接触,感觉施工单位既然不是作为设计方,但也要对CAD这一工具有所了解,能够看图识图。这也让我对下个学期的CAD设计课充满了期待,我想有了实习的经历对这门课程还是会抱着一种亲切的感觉。

第七天

今天个比较重要的检查,人防质监站李科长来工地检查1#楼负二层钢筋施工情况。同时也督促工地整理好人防工作的相关资料。

我一直就听总监他们在说“人防”我还一直不太清楚这是怎么回事,今天听电气监理给我讲了一下。原来“人防”就是人民防空工程,因为在以前“光屯粮,深挖洞”的原因,市区地下有纵横交错很多的人防管网,方便进行防控隐蔽。我们工地下面1#楼旁边就有一个连接口,通向人防管网。

人防工程是为了保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护而单独修建的地下防护建筑,以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。土建监理说我们工地负二层车库是给二类人员隐蔽用的,按战时用途划分属人员掩蔽工程类。现在由于大量人民防空工程限制,为了减少维护建设等方面的损失,我了解到很多市区山体下的人防工程都暂时租赁做为仓库使用,这也是人防工程建设在新时期下的发展。

在我们检查地下室的一些人防设施上的标准也比一些普通标准要高,比如楼梯的厚度就比普通楼梯厚度要求高,这也是为了保证人防设施的质量。通过今天的实习我这才发现,原来我们的脚下还有一片如此神秘的世界。

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